ВНУТРИПОЛИТИЧЕСКИЕ СОБЫТИЯ И ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ РУКОВОДСТВА БЕЛОРУССИИ В СФЕРЕ ЭКОНОМИКИ
МТЗ планирует внедрить PLM-систему в промышленную эксплуатацию до конца 2026 г.
ОАО «Минский тракторный завод» планирует внедрить PLM-систему в промышленную эксплуатацию до конца 2026 г, сообщается в телеграм-канале предприятия.
«МТЗ переходит на единую цифровую систему, которая объединит работу производства, конструкторов и технологов, (…) где трактор можно спроектировать, проверить и подготовить к производству еще до изготовления реального образца. Система помогает находить ошибки на компьютере, а не после того, как уже потрачены деньги на детали, оснастку и испытания», — говорится в сообщении.
Первым проектом стал энергонасыщенный трактор BELARUS 3525. «На базе этого трактора мы выработали методологию цифрового проектирования и технологической подготовки производства, провели виртуальные испытания кабины. Что важно — результаты позже физически подтвердились», — сказал начальник центра компетенций МТЗ Михаил Ледвик.
Главная цель внедрения PLM-системы — сократить общий срок от идеи нового трактора до его выхода на рынок. Сегодня он может занимать шесть-десять лет, а в перспективе завод рассчитывает выйти на три-четыре года.
Минский тракторный завод основан в 1946 г, производит тракторы мощностью от 20 до 355 л с. В январе 2014 г завод преобразован в открытое акционерное общество с долей государства 100%, с августа 2014 г – управляющая компания «МТЗ-Холдинг». После присоединения к холдингу ОАО «Гомельский завод станков и узлов», ОАО «СтанкоГомель» и ОАО «Вистан» в состав «МТЗ-холдинг» входят 14 предприятий.
14 августа, ПраймПресс
Брестмаш наладил производство среднетоннажных грузовых шасси массой 9 т
ОАО «Брестмаш» наладило выпуск среднетоннажных грузовых шасси модели полной массой 9 т, сообщило государственное информагентство Белта.
Сборка шасси производится в кооперации с китайской компанией (название не сообщается — ред.). «Начало работ было положено в сентябре 2025 г. Были подготовлены все документы, согласованы спецификации поставок. Весной нам поставили машинокомплекты для выпуска среднетоннажных грузовых шасси под автомобили полной массой 9 т и 12 т. Мы наладили серийный выпуск автомобилей с белорусскими надстройками «МАЗ-Купава» — это изотермические фургоны и фургоны-рефрижераторы», — сообщили на предприятии.
Модель массой 12 т проходит завершающий этап испытаний.
Конструктивные особенности шасси позволяют использовать их в качестве базы для производства специализированного транспорта для перевозки мясомолочной продукции с установкой изотермических кузовов и рефрижераторов, коммунальных машин, других спецмашин для строительства, логистики и сельского хозяйства.
На заводе уже собрано 36 машин, до конца 2026 г планируется выпустить еще более 70. Все они предназначены для внутреннего рынка Беларуси.
Как сообщалось, Брестмаш в 2026 г планировал выпустить первую партию из 200 малотоннажных грузовиков от 3,5 т до 8 т.
Брестский машиностроительный завод основан в 1974 г на базе заводов «Текстильмаш» и «Мясомолмаш». Производитель технологического оборудования для предприятий пищевой промышленности, комплектующих для газовых и электрических бытовых плит, участник производственной программы по выпуску запасных частей к грузовым и пассажирским автомобилям. Также осуществляет крупноузловую сборку грузовых и пассажирских автомобилей. В 2013 г ОАО «Брестмаш» вошло в холдинг «БелавтоМАЗ», с 2015 г — резидент СЭЗ «Брест».
14 августа, ПраймПресс
Правительство Беларуси допускает возобновление ценового регулирования в ответ на необоснованный рост цен
Правительство Беларуси допускает возобновление ценового регулирования в ответ на необоснованный рост цен или при усилении давления внешних факторов. Это прозвучало 17 августа 2026 г. на совещании первого заместителя Премьер-министра Беларуси Николая Снопкова с руководством Министерства антимонопольного регулирования и торговли, Минстройархитектуры, Госстандарта, облисполкомов, Мингорисполкома, а также представителями торговых сетей и импортеров, сообщила пресс-служба правительства.
Ключевая тема диалога — текущая динамика потребительских цен в условиях отмены ценового регулирования, ситуация на рынке социально значимых товаров и аналитическая работа государственных органов.
Отмечалось, что ценовая ситуация в целом остается стабильной и находится под контролем. Предпосылок для роста розничных цен не усматривается. При этом правительство предупредило торговые сети и импортеров о возможном возобновлении ценового регулирования при появлении признаков необоснованного роста цен или усилении давления внешних факторов.
Главным управлениям МАРТ по областям и Минску совместно с главными управлениями торговли и услуг облисполкомов и Мингорисполкома поручено проводить анализ ценовой ситуации в регионах с определением причин и обоснованности роста розничных цен.
Ранее, 14 августа 2026 г., Премьер-министр Беларуси Александр Турчин заявил в ходе посещения кондитерского СОАО «Коммунарка» (Минск), что правительство не допустит необоснованного роста цен. Продолжается контроль по вопросам формирования цен в стране производителями, импортерами и субъектами торговли.
Жесткая система регулирования государством уровня цен на потребительском рынке была введена в октябре 2022 г постановлением правительства Беларуси №713. Регулирование осуществляется через ограничение торговых надбавок и рентабельности производителей и импортеров и изначально затрагивало более 90% товаров, приобретаемых населением. На ряд потребительских товаров установлены предельные розничные цены. В постановление №713 неоднократно вносились изменения и дополнения.
17 августа, ПраймПресс
Сбор зерновых в Беларуси может вырасти в 2026 г на 26,4% до 11,5 млн т
Сбор зерновых в Беларуси может вырасти в 2026 г на 26,4% по сравнению с 2025 г до 11,5 млн т. Это следует из доклада министра сельского хозяйства и продовольствия Юрия Горлова президенту Беларуси Александру Лукашенко 17 августа 2026 г.
Как сообщила пресс-служба президента, основными темами доклада были ход уборочной и посевной, переработка молока и мяса, динамика продаж продовольственной продукции, меры по обеспечению сохранности скота.
Горлов доложил, что уборка зерновых и зернобобовых культур находится на завершающем этапе. Намолот зерна с учетом рапса и кукурузы ожидается на уровне 11,5 млн т, в том числе рапса — около 1,5 млн т, кукурузы — 2,5 млн т. Поставки зерна в счет госзаказа планируется полностью выполнить к 1 сентября. Как сообщалось, в 2025 г в белорусских хозяйствах всех категорий намолочено зерна (в весе после доработки) 9,1 млн т (+9,6% к уровню 2024 г) при средней урожайности 38,2 ц с 1 га.
По словам министра, ведутся работы по севу озимых. В животноводстве акцент в докладе был сделан на соблюдении технологической и исполнительской дисциплины, мерах по снижению уровня падежа крупного рогатого скота. Горлов сообщил о позитивных тенденциях. В частности, к октябрю планируется ввести в строй несколько сотен профилакториев для содержания телят (до 1 октября 2026 г запланировано возведение 528 таких объектов – ред.), отмечается существенный прирост объемов заготовки травяных кормов.
Лукашенко поинтересовался тенденциями в переработке сельхозпродукции, прежде всего мяса и молока, ситуацией с экспортом продовольствия. Как доложил министр, текущий темп роста валовой продукции сельского хозяйства составляет 113% к уровню 2025 г. Примерно на 25% выросла валютная выручка от экспортных продаж, и, по оценкам Минсельхозпрода, в 2026 г общий объем экспорта продовольствия может превысить рекордный прошлогодний уровень в 10 млрд долл.
17 августа, ПраймПресс
ВВП Беларуси увеличился в январе-июле на 2,1% до 180,5 млрд бел руб
Валовой внутренний продукт (ВВП) Беларуси увеличился в январе-июле 2026 г на 2,1% по сравнению с январем-июлем 2025 г до 180,5 млрд бел руб (59,9 млрд долл по курсу Национального банка Беларуси). Об этом говорится в информации Национального статистического комитета Беларуси.
Объем выпуска промышленной продукции увеличился в январе-июле 2026 г на 0,1% по сравнению с январем-июлем 2025 г и составил 126,65 млрд бел руб (42,1 млрд долл, 1 долл – 3,0131 бел руб).
Выпуск сельскохозяйственной продукции хозяйствами всех категорий вырос в январе-июле 2026 г на 12,9% к январю-июлю 2025 г до 18,8 млрд бел руб (6,2 млрд долл).
Как сообщалось, ВВП Беларуси увеличился в 2025 г на 1,3% по сравнению с 2024 г до 286,7 млрд бел руб (95,5 млрд долл). При этом объем выпуска промышленной продукции уменьшился на 1,8% до 208,046 млрд бел руб (69,3 млрд долл), сельскохозяйственной продукции — вырос на 0,2% до 40,1 млрд бел руб (13,4 млрд долл). В 2025 г белорусские власти прогнозировали рост ВВП на 4,1%. В 2026 г официальный прогноз предусматривает прирост ВВП в размере 2,8% к уровню 2025 г.
18 августа, ПраймПресс
МТЗ готовит к серийному выпуску новую модель энергонасыщенного трактора Belarus 5425 мощностью 542 л.с.
ОАО «Минский тракторный завод» готовит к серийному выпуску новую модель энергонасыщенного трактора Belarus 5425 мощностью 542 л.с. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Тарас Мурог.
В частности, Тарас Мурог проинформировал, что МТЗ готовит к серийному выпуску новую модель энергонасыщенного трактора Belarus 5425 мощностью 542 л.с. Прототип показали в прошлом году, а в 2026 г была выпущена опытно-промышленная партия из пяти тракторов. Новая машина может работать с 14-корпусным плугом и на испытаниях, которые в том числе проводились на тяжелых глинистых землях, показав производительность до 50 га в сутки. Осенью завод завершит испытания со всеми видами прицепных орудий и в 2027 г перейдет к серийному производству. Инвестиции в оборудование для серийного производства составили 155 млн долл. США.
Премьер-министр Беларуси Александр Турчин в январе 2026 г. поручил МТЗ в 2026 г. создать производственные мощности для серийного производства трактора BELARUS 5425 и в 2027 г. выйти на серийное производство этой модели.
Минский тракторный завод основан в 1946 г, производит тракторы мощностью от 20 до 355 л с. В январе 2014 г завод преобразован в открытое акционерное общество с долей государства 100%, с августа 2014 г – управляющая компания «МТЗ-Холдинг». После присоединения к холдингу ОАО «Гомельский завод станков и узлов», ОАО «СтанкоГомель» и ОАО «Вистан» в состав «МТЗ-холдинг» входят 14 предприятий.
20 августа, ПраймПресс
ВНЕШНЕПОЛИТИЧЕСКИЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ СОБЫТИЯ
Беларусь планирует запустить сборочные производства тракторов и грузовых автомобилей в Мьянме в I квартале 2027 г
Беларусь и Мьянма намерены конвертировать политический диалог в конкретные проекты в экономической сфере. Об этом сказал премьер-министр Беларуси Александр Турчин 20 августа во время Белорусско-мьянманского бизнес-форума в Минске, сообщила пресс-служба правительства.
Турчин предложил бизнесу Мьянмы сконцентрироваться на нескольких ключевых направлениях. «Первое — переход от простых товарообменных операций к глубокой промышленной кооперации. В отличие от многих других ваших партнеров мы готовы к реализации проектов, в основе которых локализация производства в Мьянме широкой линейки востребованных товаров. Беларусь предлагает Мьянме не просто покупать готовую технику, а с опорой на белорусские технологии совместно работать над созданием добавленной стоимости внутри вашей страны. У нас есть четкий график: уже в первом квартале 2027 г в Мьянме должны быть запущены сборочные производства тракторов и грузовых автомобилей. Белорусская сторона свои обязательства выполнит в срок. Параллельно мы готовы расширять линейку поставок готовой продукции — речь идет о пассажирском электротранспорте для ваших городов, а также о коммунальной и специальной технике», — сказал он.
По его словам, такие же подходы у белорусской стороны к сотрудничеству в химической отрасли. «Готовы полностью закрыть потребности мьянманских шинных заводов в качественном белорусском корде. Взамен наш нефтехимический комплекс заинтересован в прямых, стабильных и долгосрочных закупках мьянманского натурального каучука. Компания «Гродно Азот» располагает мощной производственной базой и компетенциями и готова обеспечить стабильные прямые поставки в Мьянму специализированного сырья, в частности сульфата гидроксиламина. Предлагаем мьянманскому бизнесу обратить пристальное внимание на это предложение. Его реализация может стать еще одной точкой роста торгово-экономического сотрудничества между нашими странами», — сказал он.
Белорусские энергетические предприятия готовы проектировать и оснащать объекты распределенной электрогенерации, поставлять в Мьянму современное оборудование и внедрять автоматизированные системы управления. В строительном секторе Беларусь готова активно подключаться к инфраструктурным проектам: от масштабного строительства дорог и мостов до возведения жилых кварталов и социальных объектов.
«Конкретный пример возможностей промышленной кооперации — проект по строительству в Мьянме обувной фабрики. Белорусская сторона подходит к этому вопросу комплексно. Мы не просто обеспечим поставки кожи и компонентов, а осуществим полноценный трансфер технологий. Готовы обучать мьянманских специалистов в наших учебных заведениях, чтобы вы получили собственную технологическую базу. Это позволит Мьянме не только закрыть внутренний спрос, но и эффективно работать на экспорт в странах АСЕАН. Наши предприятия готовы обеспечить потребности Мьянмы в высокотехнологичных тканях и современных средствах индивидуальной защиты», — сказал Турчин.
Дипломатические отношения между Беларусью и Мьянмой установлены 22 сентября 1999 г. Беларусь в Мьянме представлена посольством во Вьетнаме. С 2011 г в Янгоне действует почетное консульство Беларуси. Как сообщалось, Беларусь в качестве контрсанкционной меры с 2022 г закрыла статистические данные о двусторонней торговле со всеми странами. Товарооборот Беларуси и Мьянмы в 2021 г составил 8,2 млн долл, в том числе белорусский экспорт 5,3 млн долл. Основными статьями белорусского экспорта в Мьянму были техника, электрооборудование и лекарственные средства, импорта из этой страны — текстиль и обувь. По данным официальных белорусских СМИ, в 2024 г товарооборот Беларуси и Мьянмы достиг 34,6 млн долл (190% к уровню 2023 г). Белорусский экспорт при этом превысил 22 млн долл (391,4%), его основу составили специфические товары и носители информации. Основа импорта — одежда, рис, обувь. В 2025 г взаимная торговля двух стран составила 15,9 млн долл.
20 августа, ПраймПресс
Беларусь и Мьянма в 2027 г запустят совместные проекты в промышленности, сельском хозяйстве, фармацевтике
Беларусь и Мьянма в 2027 г запустят совместные проекты в сферах промышленной кооперации, сельского хозяйства, фармацевтики. Об этом сказал президент Беларуси Александр Лукашенко 21 августа на переговорах в широком составе с президентом Мьянмы Мин Аун Хлайном, сообщила пресс-служба белорусского президента.
«Мьянма является для нас важным и перспективным партнером в Юго-Восточной Азии. И мы рады позитивной динамике развития ситуации как в вашей стране, так и вокруг нее. Как мы с вами договаривались, приоритетной задачей является конвертация созданных на высшем уровне условий максимального благоприятствования в конкретные взаимовыгодные проекты», — сказал Лукашенко.
По его словам, экономическое взаимодействие двух стран, определенное в дорожной карте на 2026-2028 гг, будет базироваться на долгосрочных совместных проектах в сферах промышленной кооперации, сельского хозяйства, фармацевтики и других. «В 2027 г все эти проекты должны из бумажной фазы перейти на этап реализации на земле», — сказал он.
Лукашенко отметил, что реализации дорожной карты также будет способствовать открытие в 2026 г посольств двух стран в Минске и Нейпьидо.
Он напомнил, что ранее стороны подписали большой пакет документов, многие из которых уже вступили в силу. Например, заработало соглашение об отмене виз — меньше стало бюрократических барьеров. В ходе нынешнего визита президента Мьянмы в Беларусь двусторонняя договорно-правовая база пополнилась новыми документами c акцентом на торгово-экономическое сотрудничество.
Лукашенко отметил активную работу совместной рабочей группы по сотрудничеству в области сельского хозяйства и продовольствия. Менее чем за год прошли уже два ее заседания. Сформирована также межправительственная комиссия по сотрудничеству в области науки и технологий, ее первое заседание в Минске пройдет в 2026 г.
Лукашенко положительно оценил активизацию белорусско-мьянманских контактов по линии парламентов и партий, деловых и научных кругов, общественных организаций. Он пообещал оказывать Мьянме поддержку на международной арене — в рамках Шанхайской организации сотрудничества, а также по линии Евразийского экономического союза, иных организаций.
Ранее, 20 августа 2026 г, во время Белорусско-мьянманского бизнес-форума в Минске премьер-министр Беларуси Александр Турчин заявил о планах по запуску в первом квартале 2027 г в Мьянме сборочных производств белорусских тракторов и грузовых автомобилей. По его словам, белорусская сторона также готова включить в линейку поставок готовой продукции пассажирский электротранспорт, коммунальную и специальную технику, корд для мьянманских шинных заводов и химическое сырье. В энергетическом секторе Беларусь предлагает проектировать и оснащать объекты распределенной электрогенерации, поставлять в Мьянму современное оборудование и внедрять автоматизированные системы управления, в строительном секторе – участвовать в инфраструктурных проектах: от масштабного строительства дорог и мостов до возведения жилых кварталов и социальных объектов.
Дипломатические отношения между Беларусью и Мьянмой установлены 22 сентября 1999 г. Беларусь в Мьянме представлена посольством во Вьетнаме. С 2011 г в Янгоне действует почетное консульство Беларуси. Как сообщалось, Беларусь в качестве контрсанкционной меры с 2022 г закрыла статистические данные о двусторонней торговле со всеми странами. Товарооборот Беларуси и Мьянмы в 2021 г составил 8,2 млн долл, в том числе белорусский экспорт 5,3 млн долл. Основными статьями белорусского экспорта в Мьянму были техника, электрооборудование и лекарственные средства, импорта из этой страны — текстиль и обувь. По данным официальных белорусских СМИ, в 2024 г товарооборот Беларуси и Мьянмы достиг 34,6 млн долл (190% к уровню 2023 г). Белорусский экспорт при этом превысил 22 млн долл (391,4%), его основу составили специфические товары и носители информации. Основа импорта — одежда, рис, обувь. В 2025 г взаимная торговля двух стран составила 15,9 млн долл.
21 августа, ПраймПресс
ОТНОШЕНИЯ С РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ ВО ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОБЛАСТИ
Белаз приступил к заводским испытаниям шахтного погрузчика грузоподъемностью 17,2 т
ОАО «Белаз» — управляющая компания холдинга «Белаз-холдинг» приступил к заводским испытаниям рабочего оборудования и ходовой части шахтной погрузочно-доставочной машины (ПДМ) Белаз-79550 грузоподъемностью 17,2 т.
ПДМ спроектирована под конкретные запросы компании «Норильский никель», имеющей большой опыт эксплуатации и обслуживания подземного транспорта данного класса. Главная задача новинки — оперативная погрузка горной массы в ковш, ее транспортировка из забоя и выгрузка в шахтные самосвалы или на конвейерные ленты. Функциональность и универсальность шахтного погрузчика Белаз дают возможность выполнять и другие транспортные задачи: расчищать шахтные тоннели, перевозить материалы и даже работать в качестве тягача.
Генеральный конструктор Белаза Александр Насковец сообщил, что Белаз-79550 отличается от ПДМ МоАЗ-4076, уже испытываемой в шахтах Норильска, более просторной и современной кабиной с электроникой, системами кондиционирования и отопления. Погрузчик оснащен двигателем мощностью 480 л.с. (353 кВт). Колесная формула 4х4, усиленные мосты собственной разработки и прочная шарнирно-сочлененная рама с углом складывания 42,5° обеспечивают проходимость и маневренность в подземных выработках. Стрела в сочетании с ковшом номинальным объемом 9 куб. м и режимом повышения производительности гидравлической системы гарантирует быструю загрузку и перевозку большого объема груза.
14 августа, ПраймПресс
Объем сделок между резидентами России и Беларуси на БУТБ вырос в январе-июне т.г. на 21% до 619 млн долл. США
Объем сделок между резидентами России и Беларуси на ОАО «Белорусская универсальная товарная биржа» (БУТБ) вырос в январе-июне 2026 г. на 21% по сравнению с январем-июнем 2025 г. до 619 млн долл. США.
В структуре биржевого товарооборота России и Беларуси преобладает белорусский экспорт. По итогам первого полугодия 2026 г. его доля достигла 86% в стоимостном выражении. На протяжении последних нескольких лет Россия является крупнейшим рынком сбыта белорусской продукции через БУТБ. В частности, в первом полугодии 2026 г. удельный вес России в общем объеме биржевого экспорта составил 52%. В денежном выражении это 533 млн долл. США, что на 19% больше, чем в январе-июне 2025 г.
Ключевой драйвер роста объемов белорусско-российской биржевой торговли — продукция агропромышленного комплекса. Ее доля в структуре биржевого товарооборота двух стран составляет 79%, или 488 млн долл. США. При этом 99% от этой суммы — поставки из Беларуси. Самые востребованные продовольственные товары белорусского производства у россиян — сливочное масло, сухое молоко и мясопродукты. В непродовольственном сегменте особым спросом пользуются пиломатериалы, газосиликатные блоки и листовое стекло. По отношению к прошлому году положительную динамику продемонстрировали продажи всех перечисленных выше товарных групп. Например, по сливочному маслу темп роста составил 134%, по пиломатериалам — 125%, а по мясопродуктам — 116%.
Из России через БУТБ закупаются уголь, изделия из черных металлов и ферросплавы, промышленное оборудование, запчасти и комплектующие. Кроме того, в 2026 г белорусские участники торгов активно приобретали у российских поставщиков смазочные материалы и изделия из полимеров.
На бирже аккредитованы 5,24 тыс резидентов России из 80 регионов, в том числе семь компаний со статусом биржевых брокеров. С начала года клиентами БУТБ стали 324 российские компании. Большинство из них зарегистрированы в Московской, Ленинградской, Смоленской, Свердловской и Ростовской областях.
14 августа, ПраймПресс
Белорусские НПЗ в августе снизили поставки бензина и дизтоплива в Россию
Белорусские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ; ОАО «Мозырский НПЗ», Гомельская область, и ОАО «Нафтан», Новополоцк, Витебская область) в августе 2026 г снизили поставки бензина и дизельного топлива в Россию. Об этом сообщил портал Neftegaz.RU.
Отмечается, что Беларусь в последние месяцы увеличивала поставки топлива в РФ на фоне снижения производства на российских НПЗ. По данным Reuters, в июле 2026 г поставки белорусского топлива в РФ достигли рекордных объемов: 212 тыс т бензина и 162 тыс т дизельного топлива.
«В начале августа отгрузки начали сокращаться. По оценке источника Коммерсанта, продажи железнодорожных партий белорусского бензина в России с 20 июля по 12 августа составили 21 тыс т против 165 тыс т за период с 22 июня по 17 июля. Реализация дизельного топлива за тот же период снизилась до 8,5 тыс т со 115,9 тыс т», — говорится в сообщении.
По словам источника издания, участники рынка сократили закупки белорусского топлива в ожидании увеличения производства бензина в России в августе.
Как сообщалось, белорусские НПЗ увеличили поставки бензина в РФ по железной дороге в январе-июле 2026 г в 25 раз к уровню января-июля 2025 г до 665 тыс т. По оценкам Reuters, отгрузки дизельного топлива из Беларуси увеличились в январе-июле 2026 г в 6,5 раза по сравнению с январем-июлем 2025 г до 418 тыс т.
Как сообщалось, белорусские НПЗ с четвертого квартала 2025 г перерабатывают российскую нефть на давальческих условиях. 20 ноября 2025 г Госдума РФ приняла закон, позволяющий российским компаниям получить обратный акциз при переработке нефти на белорусских НПЗ. Ранее Беларусь и Россия договорились о том, что обратный акциз будет выплачиваться из бюджета РФ в бюджет Беларуси при поставке на рынок РФ определенных объемов белорусских нефтепродуктов. Теперь этот механизм распространяется и на нефтепродукты из давальческой нефти компаний РФ.
В белорусском бюджете выплаты из российского бюджета отражаются как безвозмездные поступления от иностранных государств. По проекту бюджета на 2026 г такие поступления предусмотрены в объеме 6,672 млрд бел руб (2,2 млрд долл по курсу Национального банка Беларуси), по закону о бюджете на 2025 г — 4,37 млрд бел руб (1,5 млрд долл, 1 долл — 2,9906 бел руб).
Мозырский НПЗ работает с 1975 г, акционирован в 1994 г. Правительству Беларуси принадлежит 42,757% акций, компании «Славнефть» (владельцы – «Роснефть» и «Газпром нефть») — 42,581%. Представляющее интересы работников предприятия ООО «МНПЗ плюс» владеет 12,252% (доля государства в уставном капитале этого общества в 2006 г увеличена до 98,4%), прочие акционеры — 2,41%.
Завод «Нафтан» введен в эксплуатацию в 1963 г, акционирован в 2002 г. Доля государства в уставном фонде — 99,83%. В 2008 г завод реорганизован путем присоединения ОАО «Полимир». Производит более 70 наименований топливно-масляной продукции, в том числе масла, бензины, дизельное топливо стандарта Евро-4 и Евро-5. Экспортирует 70% продукции. С 3 июня 2021 г находится под действием санкций США.
17 августа, ПраймПресс
Белтаможсервис включил Мурманский морской торговый порт в свою маршрутную сеть в навигационный период 2026 г
Госпредприятие «Белтаможсервис» включило Мурманский морской торговый порт (ММТП) в свою маршрутную сеть в навигационный период 2026 г. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
«Белтаможсервис информирует экспортеров о расширении портовой географии в навигационный период 2026 г. В дополнение к действующим маршрутам через МП «Большой порт Санкт-Петербург» и ММПК «Бронка» в перечень портов отправления включен Мурманский морской торговый порт с организацией доставки грузов по Северному морскому пути в Китай и страны Юго-Восточной Азии», — говорится в сообщении.
Отмечается, что ночью 19 августа в ММТП прибыло судно международной контейнерной линии из Китая. «Для Мурманского морского торгового порта это первый опыт приема контейнерных грузов, доставленных по Северному морскому пути (СМП). Данное событие является очередным шагом в расширении грузовой базы порта», — сообщил Белтаможсервис.
Как сообщалось, Белтаможсервис и страновой офис госкорпорации «Росатом» в Беларуси ООО «Русатом Бел» 15 октября 2024 г подписали меморандум о партнерстве и стратегическом сотрудничестве в сфере логистики. Росатом является одним из крупнейших интеграторов в сфере логистики, включая тему атомных ледоколов и использования возможностей СМП, в том числе для перемещения грузов Белтаможсервиса.
Ранее, 27 марта 2025 г, президент России Владимир Путин заявил на пленарном заседании VI Международного форума «Арктика — территория диалога» в Мурманске (РФ), что интерес к развитию транспортной инфраструктуры Арктики проявляют несколько стран, в том числе Беларусь. Беларусь заинтересована в развитии инфраструктуры СМП для транспортировки экспортных грузов, в том числе калийных удобрений и продукции машиностроения.
Мурманский морской торговый порт — универсальный порт, располагающий глубоководными причалами, инфраструктурой для круглогодичной навигации и профессиональным штатом специалистов узов морским транспортом в восточном направлении.
Северный морской путь — кратчайший маршрут между Европейской частью РФ и Дальним Востоком. Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово). Это также самый короткий водный маршрут из Европы в Азию: расстояние, проходимое судами из порта Мурманска в порт Иокогамы (Япония) через Суэцкий канал составляет 12,84 тыс морских миль, по СМП – 5,77 тыс морских миль.
20 августа, ПраймПресс
МТЗ сократит дилерскую сеть в России и не будет создавать там новые сборочные производства
ОАО «Минский тракторный завод» сократит дилерскую сеть в РФ и не будет создавать там новые сборочные производства. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Тарас Мурог.
В частности, он отметил, что МТЗ пересматривает требования к сервисному обслуживанию и намерен отдавать предпочтение крупным и сильным региональным партнерам, способным обеспечить необходимое качество сервиса.
По словам Тараса Мурога, в России у МТЗ 89 дилеров и пять собственных торговых домов. Россия занимает 55% в структуре экспорта МТЗ в денежном выражении, страны Содружества независимых государств — около 25%, дальнее зарубежье — 20%. По итогам первого полугодия 2026 г продажи МТЗ в России в денежном выражении снизились на 2% год к году.
Руководитель холдинга пояснил, что российские аграрии испытывают давление внешних факторов, ощущают сокращение экспорта зерна и снижение цен на него. Все это ограничивает возможности обновления техники. Тем не менее МТЗ рассчитывает по итогам года выйти на прибавку в 2% к уровню продаж в России в 2025 г. в деньгах, в том числе за счет сотрудничества с «Росагролизингом». По итогам семи месяцев продажи техники МТЗ через российскую государственную лизинговую компанию выросли как в натуральном, так и в денежном выражении.
Тарас Мурог также сообщил, что МТЗ сейчас способно обеспечить в России любые запросы. Локальные сборочные площадки сохраняются там, где есть потребность в местном производстве или действуют специальные программы, позволяющие окупить создание такого предприятия.
Укрупнение партнеров обеспечит МТЗ большую эффективность управления запасами, снижение внутренней ценовой конкуренции и улучшение качества обслуживания клиентов, считает генеральный директор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров.
20 августа, ПраймПресс
Межведомственная рабочая группа по осуществлению мониторинга ситуации с поставками из Беларуси в России подвела итоги I квартала
Межведомственная рабочая группа по осуществлению мониторинга ситуации с поставками из Беларуси в Россию на 35-м заседании подвела итоги работы в первом квартале 2026 г. Об этом сообщила пресс-служба посольства Беларуси в России.
«Под руководством посла Беларуси в России Юрия Селиверстова состоялось 35-е заседание Межведомственной рабочей группы по осуществлению мониторинга ситуации с поставками в Российскую Федерацию. С участием представителей руководства государственных органов и организаций, облисполкомов, предприятий-экспортеров обсудили итоги работы по выполнению экспортных заданий за первый квартал текущего года в разрезе отраслей и регионов», — говорится в сообщении.
Селиверстов отметил опережающие прогнозные показатели темпы роста экспорта в РФ. При этом он обратил внимание на пока непреодоленные негативные тенденции по поставкам отдельных товарных позиций, недополученную рядом предприятий прибыль.
Обсуждались конкретные меры по разрешению существующих проблем и дальнейшему наращиванию экспортных поставок в Россию, в том числе стратегия развития товаропроводящей сети белорусских субъектов хозяйствования на российском рынке в целом. В частности, шла речь о работе госконцерна «Белнефтехим» (шинная продукция), компании «Амкодор», проекта «Да дому», масштабировании проекта «Белорусская деревня», сокращении складских запасов белорусской техники у дилеров.
Рассматривались вопросы адаптации белорусских экспортеров к внедрению российской стороной системы СПОТ, поставки белорусских товаров на российские маркетплейсы, готовность к изменениям российского законодательства в части регулирования маркировки продукции и платформенной экономики.
В ходе заседания состоялся обмен мнениями по вопросам допуска белорусской продукции к госзакупкам и программам с господдержкой в РФ, в том числе в контексте поставок лесозаготовительной техники совместного производства и участия в реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». Обсуждалось взаимодействие по устранению барьеров в транспортно-экспедиционной и логистической деятельности, цифровых барьеров на пространстве Союзного государства.
21 августа, ПраймПресс
Энергосектор Беларуси сможет заместить импорт огнестойких турбинных масел продукцией российского завода «Энхим»
Предприятия энергетики Беларуси смогут заместить импорт огнестойких турбинных масел продукцией российского завода «Энхим».
Компания «Энхим» (Тульская область, входит в группу «НЭК») в июне 2026 г. запустила новый цех – синтеза триксиленилфосфата. До недавнего времени производство огнестойких турбинных масел на основе триарилфосфатов в России и Беларуси было утрачено. Эти сложные химические соединения являются критически важными для работы мощных турбин на тепловых и атомных электростанциях. Они обеспечивают не только смазку, но и, самое главное, пожаробезопасность оборудования, работающего при высоких температурах и давлении.
«Энхим» является единственным в России предприятием, восстановившим технологию производства огнестойкого турбинного масла и другой продукции на основе триарилфосфатов. Огнестойкие турбинные масла применяются в системах регулирования и смазки паровых турбин, в том числе на объектах тепловой и атомной генерации, где предъявляются повышенные требования к надежности оборудования и пожарной безопасности.
21 августа, ПраймПресс
Лукашенко предложил наращивать товарооборот с Архангельской областью РФ за счет взаимодействия в сферах энергетики и ВПК
Президент Беларуси Александр Лукашенко предложил наращивать товарооборот с Архангельской областью РФ за счет взаимодействия в сферах энергетики и военно-промышленного комплекса (ВПК). Об этом он сказал 24 августа на встрече с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским, сообщила пресс-служба президента.
«Надо честно признать, что мы с вами в торговле понизили планку значительно. Но все в наших силах. Мы имели примерно в три раз выше товарооборот, чем сейчас. Надо его восстанавливать, искать соответствующие пути. И нам в том числе. Не ждать за дверью или за забором, что кто-то приедет и предложит варианты», — сказал Лукашенко. Конкретных цифр в пресс-релизе не указано. По данным официальных белорусских СМИ, товарооборот Беларуси и Архангельской области вырос в январе-июне 2026 г на 6,2% к январю-июню 2025 г до 27,4 млн долл. В том числе белорусский экспорт составил 16 млн долл (+17,3% к первому полугодию 2025 г), импорт — 11,4 млн долл (минус 5,4%).
Лукашенко обратил внимание на возможность интенсифицировать уже наработанные направления сотрудничества в части поставок лесозаготовительной техники холдинга «Амкодор», карьерных самосвалов Белаз, пассажирского транспорта и лифтового оборудования, продовольствия.
В числе новых перспективных сфер для развития взаимодействия с российским регионом он обозначил энергетику, работу систем обеспечения жизнедеятельности населенных пунктов, а также военно-промышленное сотрудничество.
По его словам, значительные достижения белорусского ВПК стали возможны, в том числе за счет содействия российской стороны. «Арктическая зона сегодня — зона столкновения интересов, и вам придется этим заниматься. Если мы будем чем-то вам полезны, мы всегда будем с вами сотрудничать. Мы многое научились делать сами с помощью России. Сегодня производим достаточно для нужд ВПК. Я не скрывал никогда такое сотрудничество, в том числе и сейчас, нашего военно-промышленного комплекса с вашими предприятиями, Министерством обороны. Поэтому посмотрите, может, вам какие-то технологии будут пригодны», — сказал Лукашенко.
Цыбульский по итогам встречи рассказал журналистам, что приоритетной темой обсуждения была системная промышленная кооперация, позволяющая не только наращивать поставки готовой продукции, но и создавать новые совместные производственные цепочки. В частности, прорабатывается кооперационный проект в сфере лесного машиностроения с холдингом «Амкодор», а также развитие транспортировки белорусских грузов через морской порт Архангельска.
«Здесь мы видим большие возможности и перспективы в части использования существующих мощностей. У нас есть возможность переваливать до 5 млн т груза и дальше через морской путь направлять их на Восток. Мы начинаем реализацию крупного проекта по строительству глубоководного морского порта Архангельска. Здесь тоже с белорусской стороной можем взаимодействовать и даже определить отдельные участки, которые могли бы использоваться для перевалки грузов из Беларуси. Есть вопрос, связанный с железнодорожными тарифами. Мы на себя взяли здесь инициативу поработать с РЖД, правительством», — цитирует Цыбульского государственное информагентство Белта.
По данным пресс-службы губернатора и правительства Архангельской области, Беларусь входит в пятерку ведущих внешнеторговых партнеров области. Основу регионального экспорта составляют бумага, картон и изделия из них, импорта – продовольствие и продукция машиностроения. Белорусская техника используется на предприятиях алмазодобычи, в сельском хозяйстве, коммунальной сфере и в лесном комплексе.
24 августа, ПраймПресс
Турчин провел переговоры в ПАО «Газпром» о перспективах сотрудничества в газовой сфере
Премьер-министр Беларуси Александр Турчин провел переговоры с Председателем правления российского ПАО «Газпром» Алексеем Миллером в ходе рабочего визита в Санкт-Петербург 24 августа 2026 г.
Встреча прошла в формате тет-а-тет и расширенном составе. Стороны обсудили ход и перспективы сотрудничества в газовой сфере. Отмечено, что достигнутый уровень взаимодействия обеспечивает бесперебойное снабжение республики природным газом и динамичное развитие по актуальным для государств направлениям.
Ранее, 9 октября 2025 г., правительство Беларуси и Газпром подписали дорожную карту сотрудничества на 2025-2030 гг., в которой декларируется развитие взаимодействия в топливно-энергетической и промышленной сферах, в том числе расширение использования продукции белорусских производителей предприятиями Газпрома, содействие выпуску современной техники и оборудования для энергетической отрасли, повышение уровня технологической кооперации сторон.
По данным Министерства энергетики Беларуси, доля российского природного газа в топливно-энергетическом балансе Беларуси составляет 60%, и к 2040 г. может уменьшиться до 50% с учетом ввода Белорусской атомной электростанции (БелАЭС, Островецкий район, Гродненская область), обеспечивающей около 40% выработки электроэнергии.
Беларусь в 2023-2025 гг. импортировала природный газ из России в объеме 17 млрд. куб. м в год по цене 128,5 долл. США за 1 тыс. куб. м. В связи с западными санкциями Беларусь с 1 апреля 2022 г. оплачивает поставки российского газа в российских рублях. По информации пресс-службы гособъединения «Белтопгаз», в 2026 г. прогнозируется увеличение импорта российского природного газа на 2,8% к уровню 2025 г. до 17,508 млрд. куб. м. Ценовые условия поставок официально не озвучивались. Ранее сообщалось, что стороны работают над согласованием принципов функционирования и регулирования объединенного рынка природного газа Союзного государства.
24 августа, ПраймПресс
Лукашенко анонсировал переговоры с Путиным и Мишустиным по вопросам развития промышленной кооперации
Президент Беларуси Александр Лукашенко в ближайшее время намерен провести переговоры с Президентом России Владимиром Путиным и Председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным по вопросам развития промышленной кооперации. Об этом он проинформировал 25 августа на встрече с Первым заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Денисом Мантуровым, сообщила пресс-служба президента.
Президент поблагодарил Дениса Мантурова за поддержку Беларуси по важным направлениям в промышленности. Во время встречи он вручил Мантурову белорусский орден Дружбы народов «за значительный личный вклад в развитие торгово-экономических отношений, промышленного и военно-технического сотрудничества между двумя странами, укрепление технологического суверенитета Союзного государства».
В свою очередь Первый вице-премьер Правительства России, отметил, что в сотрудничестве Беларуси и России усиливается роль не только взаимной торговли, но и тесных кооперационных связей. «По результатам прошлого года 65% в двусторонних поставках составила именно промышленная продукция. Это действительно является основой любой экономики. Самое важное, что нужно отметить: не только торговля является основой сегодня, но именно тесные кооперационные связи, которые мы провязали на протяжении последних лет, в том числе и нормативной базой», — сказал он.
Ранее, 24 августа 2026 г, глава Минпромторга России Антон Алиханов рассказал журналистам, что Россия и Беларусь находятся на этапе согласования возможных дополнительных расходов на проект совместного самолета «Освей». По его словам, после окончательной подготовки рабочей конструкторской документации будет понятна ориентировочная стоимость продолжения этих работ. Он упомянул о целесообразности раздела дополнительных затрат с белорусской стороной.
Беларусь ратифицировала соглашение с Россией о разработке и организации серийного производства самолета «Освей» в октябре 2024 г. Госзаказчиками сторон, ответственными за реализацию опытно-конструкторской работы по разработке самолета «Освей», определены Государственный военно-промышленный комитет Беларуси и Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, головным исполнителем с российской стороны — АО «Уральский завод гражданской авиации», соисполнителем от белорусской стороны — ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» (Барановичи, Брестская область).
25 августа, ПраймПресс
Опытный образец российско-белорусского самолета «Освей» будет представлен в 2027 г.
Опытный образец российско-белорусского двухдвигательного легкого многоцелевого самолета «Освей» будет представлен в 2027 г., его сертификация завершится в 2029 г. Об этом сообщил журналистам Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров по итогам встречи с президентом Беларуси Александром Лукашенко 25 августа 2026 г.
В частности, он отметил, что в 2027 г. будет получен опытный образец, который начнет летные испытания. Завершение сертификации планируется получить к концу 2029 г.
В целом он позитивно оценил двустороннее сотрудничество в сфере авиастроения. Белорусские предприятия авиапрома участвуют в кооперации по производству российских самолетов, по производству компонентов, в том числе окраска в Минске.
Денис Мантуров также упомянул ряд примеров успешного кооперационного сотрудничества в машиностроении, в частности участие российских компаний в повышении уровня локализации белорусских автомобилей BELGEE, изготовление в России узлов и механизмов, включая некоторые виды двигателей для карьерных самосвалов «Белаз».
В том числе на повестке новый проект с Белазом по разработке производства специальной техники для компании «Норникель» — шахтной техники. По его словам, дополнит кооперационную повестку сотрудничество в электронике и электронном машиностроении.
25 августа, ПраймПресс
